- telaio Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
- misura 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
- forcella rigida Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
- leve del cambio/ freni Sram Red AXS™
- freni Sram Red AXS™, Hydr. Disc Brake (160/160)
- cambio Sram Red AXS™, 12-Speed
- deragliatore Sram Red AXS™
- movimento centrale Sram DUB Road, 86mm Pressfit
- guarnitura Sram Red E1 AXS, Powermeter, Dub, 48x35T
- pacco pignoni Sram Red XG-1290, 10-36T
- catena Sram Red E1
- serie sterzo ACROS, Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″
- manubrio/ atacco manubrio integrato ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
- nastro manubrio ACID Bartape RC 2.5
- ruote Newmen Streem A.49/54 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- copertoni Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
- sella ACID Nuance SLT Carbon
- reggisella Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
- extra Schwalbe Aerothan Clikvalve Inner Tubes
- colore chromeblue´n´ liquidblue
- peso 6,8 kg
- Peso massimo di carico del sistema 115 kg
Cube Litening AIR C:68X SLX chromeblue´n´liquidblue Tg 54
Il prezzo originale era: 7.599,00 €.6.799,00 €Il prezzo attuale è: 6.799,00 €.
Un peso ridotto, con le prestazioni di un concetto aero in carbonio e la conformità UCI
Una bicicletta aero che riduce la resistenza aerodinamica è di certo una gran cosa, ma i modelli da gara dovrebbero anche essere il più leggeri possibile. Ecco perché per creare Litening® AIR abbiamo sviluppato, con l’uso del nostro carbonio C:68X® di alta qualità, un telaio in grado di coniugare il meglio dei due mondi. Con circa 799 g di peso nella taglia media, non solo è abbastanza snello da permettere di ottenere facilmente una bicicletta conforme ai regolamenti dell’UCI da 6,8 kg, ma è anche aerodinamico e comodo per le lunghe giornate sulla sella. Il risparmio di peso complessivo rispetto a una bicicletta da strada convenzionale fa una gran differenza, che percepirete chiaramente, e constaterete nei vostri risultati!
Litening AIR C:68 SLX è la bicicletta che avevamo in mente quando abbiamo deciso di sviluppare un modello da gara estremamente leggero. Aerodinamica, abbastanza comoda da permettervi di gareggiare per tutto il giorno e con un peso di circa 799 g nel telaio di taglia media, è il bolide conforme alle regole dell’UCI che stavate aspettando. Il cambio Red AXS di Sram, con misuratore di potenza integrato, e i freni gestiscono le attività stop and go, mentre le ruote in carbonio Newmen Streem Allround 49/54 Vonoa, avvolta da pneumatici Continental Grand Prix da 30 mm, vi aiutano a mantenere il pieno controllo anche quando la velocità aumenta. La perfetta bicicletta da gara? Beh, dipende da voi.










